¿Cómo está afectando el paro de los camioneros de la península a Tenerife? ¿Hay riesgo de desabastecimiento? Para buscar una respuesta acudimos a uno de los colectivos que mejor conoce cuánta mercancía entra a diario en la isla, los estibadores. Al final, resulta que las movilizaciones de los transportistas apenas se han notado en el puerto de Santa Cruz, que, sin embargo, está tocado seriamente por la crisis económica. Su tráfico se ha desplomado un 40%. Todo esto nos lo ha contado Antolín Goya, un joven tinerfeño que es el coordinador general del Consejo Internacional de Estibadores.

La carretera TF-13, la que conduce de La Laguna a Punta del Hidalgo, vuelve a estar en obras. Y así seguirá durante un año. Esta vía, que conduce de La Laguna hasta Punta del Hidalgo, es una de las más transitadas de la isla y la que registra una siniestralidad relativa más elevada.

Basta echar un vistazo a las tarifas que ofrecen las autoescuelas de la isla para darse cuenta de que apenas varían de una a otra. La diferencia de precio de las clases prácticas es, cuando la hay, de apenas de un euro y medio. Y sólo uno de catorce centros consultados en Tenerife ofrece esos 45 minutos de conducción a menos de 25 euros.

Parece increíble, pero si colocáramos el parque móvil de la provincia de Santa Cruz de Tenerife en fila podríamos llegar caminando sobre coches hasta el Reino Unido, Libia o Francia. Los datos regionales son todavía más escalofriantes: en este caso, el atasco mediría 5.229 kilómetros, llegando a Estados Unidos, Brasil o Groenlandia. ¿Vamos a seguir ampliando nuestra flota de vehículos?

Tienes todo listo. Te marchas al otro lado de la isla a pasar estos cuatro días de Semana Santa. Vas a coger el coche. ¿Sabes cuántos radares fijos tiene puestos la Dirección General de Tráfico para controlar el exceso de velocidad en Tenerife? Sólo dos. Entérate de dónde están.