Tras el incidente de los dos McLaren durante la clasificación del Gran Premio de Malasia (donde ambos pilotos estorbaron a Heidfield y Alonso en su última vuelta lanzada), la FIA ha decidido tomar nuevas medidas que ya están pautadas para el próximo GP en Bahréin.

La solución escogida por la FIA para evitar situaciones similares ha sido introducir un máximo de tiempo por vuelta en la sesión clasificatoria, de forma que los pilotos ya no podrán circular libremente a baja velocidad en la vuelta de retorno al pitlane durante la última tanda de entrenamientos.

Un portavoz de la FIA ha declarado: "Nuestra aclaración a los equipos y pilotos será que a los coches que vuelven a los boxes tras haber completado su vuelta o vueltas rápidas se les requerirá hacerlo en un tiempo que fijaremos".

El tope podría ser aproximadamente el 120% del tiempo de una vuelta normal al trazado. La decisión será notificada a los equipos en breve.

En definitiva, un nuevo cambio para la clasificación que no ha parado de recibirlos desde que en 2003 se introdujera la vuelta única.